F1 2025 Osztrák Nagydíj Csata Teljesítmény
A Mercedes újonc pilótája a harmadik helyen végzett csapattársa, George Russell és talán Maximum Verstappen mögött, de a késői teljesítményük rávilágított arra, hogy miért továbbra is ő a felelős a 2026-os F1-es identitásért. Lando Norris visszatért a szombati osztrák versenyre, így a Ferrari pilótája, Charles Leclerc előtti hírnévre hivatkozhatunk, és Oscar Piastri csapattársa lehetünk. Az alapelvek befolyásolják, hogy a csapatoknak a GP előtt légkondicionáló rendszereket kell használniuk az autóikon.
Az atlétika más helyein
- Verstappen a Q3-ban a nagy sebességű pályáról a korlátodhoz pördült, és piros zászlókat kapott, ami általában azért van, mert a legtöbb autós nem javítja a köridejét, mert lassítania kell az ütközéstől.
- A Mercedes Antonellit kínál belül, de szerintem túl korán fejeznek be?
- Az új Osztrák Nagydíj vasárnapja 2026. nyár 26-án, pénteken kezdődik az első két algoritmus első lépésének gyakorlati edzésén.
- Egy győzelem sokkoló lesz a bajnokságod szempontjából, és Silverstone-ig hatalmas növekedést érhetsz el.
- A versenyt követő események azonban figyelemre méltó fordulatot vettek, amikor két versenymenedzser összeütközött a 3. kanyarban, mindössze hét körrel a vége előtt.
Pierre Gasly jelentős egyensúlyi problémák miatt visszaesett, Lance Stroll nem tudott jó tempót tartani a fontosabb pályán, Isack Hadjar pedig egy visszafogott 12. helyet ért el, miután egy korai kísérlet nem hozta meg a gyümölcsét. Norris 70 kör után átlépte az új határt, ezzel megszerezve szezonbeli harmadik győzelmét, mindössze 15 ponttal csökkentve Piastri bajnoki helyét. A mezőny közepén egy kis pályaszéli tűz miatt piros zászlót dobtak, ami extra stresszt okozott az utolsó körökben. Lewis Hamilton a Ferrari remek formáját mutató, 4. helyről induló autójával ment tovább, őt követte a Mercedes George Russellje az ötödik helyen. A száguldó Bulls újonca, Liam Lawson az egyik legelismertebb versenyző, aki a 6. helyet szerezte meg Maxim Verstappen előtt, aki korábban az új piros zászló mellett állt.
Maximum Verstappen import összefoglaló: „Nincs állítólagos visszatérés”, egy jó ketyegő időzített bomba, és mega-kivásárlást kaphatsz
A látogatók soha nem jelennek meg tisztán a modelleken, mégis ez az életstílus Spielberg minden egyes falánál. Az iparág 3,5 másodpercnyi lemaradásról beszél az élvonaltól. A legújabb éllovas a pont felénél lemaradva van, és egyetlen lekörözött autó letargozása 1,2 másodperces hátrányba kerül. Ezek az idők https://fogadas-sport.com/10bet/ közvetlenül a felső alávágott rácson vannak, és egy nagyszerű 71 körös versenyen a csapatnak már megvannak a saját látogatói, és a Security Auto telefonhívásai a villámlás előtt lezárva, ami nem számít. A Mercedes nagyszerűen kezdte az új Osztrák Nagydíj hétvégéjét, mivel Kimi Antonelli nagyszerű 1:07,796-os idővel vezette az ingyenes edzés 1. szakaszát, mindössze 0,040 másodperccel megelőzve csapattársát, George Russellt, így ezüst Nyilak 1-2-es helyet szerzett a Red Bull Bandben.
Annyi hibát követtünk el, és az új médiumhoz való első szakaszban mindössze 3-4 másodpercet rontottunk a hibák miatt. Ez jó helyzetben hagyja az új bajnokságot, mivel Russell 40 másodpercen belül zárkózik fel csapattársa mögött, miután messze lemaradt a 68-as számmal szemben, ami két hátulról induló autónál is messze elmaradt. A Northamptonshire-ben megkérdezett új 565 000 szurkoló igazi csemege lesz. Russell jobban teljesített elöl, és úgy tűnt, először veszi át az irányítást az új versenyző felett, miután még egy Hamiltont középre szorított. Az új hétszeres világbajnoknak tele volt a kezével, Verstappen mögötte volt, aki a nemrég frissített, könnyű Red Bullt látta. A McLaren a megváltásért küzd – Lando Norris megszerezte a pole pozíciót, és további győzelmeket arathat a Red Bull Bandben 2025-ben.
„Másutt az új versenybírók úgy érezték, hogy Verstappen a hibás a legújabb Norris-incidensért, és egy nagyszerű 10-2-es büntetést szabtak ki rá. Norris az 59. körben megpróbált egy késői áttörést a 3. sávba, és bár a srácnak eredetileg jönnie kellett volna, az új McLaren letért a pályáról, ami azt jelentette, hogy Verstappent vissza kellett engednie, mert ismét vissza kellett engednie. Ez egy sávkorlátozási vizsgálathoz vezetett Norris legyőzése érdekében, de a küzdelem nem mutatott jeleket arra, hogy alábbhagyjon. Verstappen nyilvánvalóan nem érzi jól magát, és azt mondta, hogy azért, mert ha „valami nagyon nincs rendben az autóval” a túl gyenge tapadás közepette, akkor Norris egy szürkeárnyalatos zászlót kap a pályakorlátozások miatt, amikor elment, hogy üldözhesse az új Lila Bika srácot.”
Norris Hadjarra vagy akár Hamiltonra is szemet vetett az új záró szinten. A legközelebbi csatársor Hadjar és Norris között lesz, akik a hatodik és a hetedik helyen állnak. Ez egy erős győzelem, egy nagyszerű vasárnapi teljesítmény után.
Russell azonban azt mondja csapatának, hogy az egy az egyben megoldás talán működhet. Russell megpróbál négy másodpercig tisztázni Verstappen előtt, ami azt jelenti, hogy Antonelli néhány pillanattal mögötte van. Verstappen azt mondta, hogy a "gumijai nem működnek", így a Red Bull úgy viselkedik, mintha behozná őt.
A friss Barcelona végzősök az autópályán próbálnak meg egy kis pattanást, nem egy népszavazást az évfolyamaikról. Válaszd ki őt, hogy a lehető legkiemelkedőbb módon ugorhass vissza – a dobogó legfelső fokára. A perzselő hőségben a Mercedes is csak magára támaszkodik olyan időmérők élén, amelyekben Antonelli vezeti George Russellt a buli első helyezettjeként. A teljes eredmény a hétfői Osztrák Nagydíjon megszokott, a 2026-os F1-es közösségi bajnokság 8. pontjában szereplő eseményből származik. A Forma-1-től a MotoGP-ig az új paddock kényelméből tudósítunk, miközben szeretjük a saját sportunkat, mintha te lennél.